Priskrig på elbilar: Tesla svarar på VW:s rabatter

Tesla sänkte priserna i hela Europa i veckan. Största prissänkningen gjordes på storsäljaren Model Y som i Sverige får ett nytt pris på 534 170 kronor, en prissänkning med 40 000 kronor, omkring 7 procent. Long Range-versionen sänks med 55 000 kronor till 614 170 kronor.Även den Kina-tillverkade Tesla Model 3 får en prissänkning, men betydligt mindre. Den startar nu på 519 170 kronor. 

I ett pressmeddelande beskriver Tesla prisändringen som en gest av godhet, en omtanke om klimatet.

”I vår strävan att påskynda världens övergång till hållbar energi, är ett nyckelfokus för oss 2024 att möjliggöra att Tesla blir mer tillgänglig för fler och fler människor. Vårt mål är att uppnå detta genom att utnyttja våra innovativa ingenjörs- och tillverkningsprocesser, som gör produktionen mer tids- och kostnadseffektiv. Genom att överföra effektivitetsvinsterna till våra kunder kan vi göra vår produkt ännu mer prisvärd.”

Den mer sanningsenliga versionen är att man tvingas till prissänkningar för att behålla sin marknadsandel. Elbilsmarknaden blir alltmer konkurrensutsatt och på den tyska marknaden, den största i Europa, körde Volkswagen om Tesla under 2023 som största elbilsmärke. Visserligen är Tesla Model Y fortfarande den mest sålda modellen, men Tesla lider av att vara beroende av en enda storsäljare. Volkswagen har ett bredare elbilsprogram. Totalt registrerade Volkswagen 70 628 elbilar i Tyskland under 2023, plus 12 procent. Tesla däremot backade till 63 685 bilar, minus 9 procent.

LÄS OCKSÅ: Tesla mörkar allvarliga fel

Efter den senaste prissänkningen blir Tesla i än högre grad ett märke med bara en säljande modell. Prisskillnaden är bara 15 000 kronor mellan Model 3 och Model Y, vilket i praktiken gör Model 3 ointressant för kunderna. Samtidigt har Tesla sannolikt svårt att sänka priserna ytterligare på Model 3 om vinstmarginalen ska behållas. Investerarnas oro för bolagets vinstmarginaler märks genom att aktiekursen, i alla fall kortsiktigt, tar stryk efter varje prissänkning på modellprogrammet.

I slutet av december förra året introducerade Volkswagen nya så kallade Edition-versioner som beskrivs som mer välutrustade och med lägre baspriser än tidigare. Foto: Marcus Engström / Expressen

I Tyskland har man nyligen tagit bort de statliga elbilssubventionerna vilket har skärpt priskonkurrensen. Volkswagen har i Tyskland infört rabatter för att kompensera den försvunna statliga premien. Det betyder att Volkswagen ID.3 just nu säljs för 33 000 euro, cirka 372 000 kronor, samt att ID.4 startar på låga 393 000 kronor. Volkswagen har också sänkt priserna i Sverige, dock inte lika kraftigt. 

Den svenska marknaden är speciell för Tesla och den utdragna konflikten med fackförbundet IF Metall kommer att påverka märket. Hur många företag och privatpersoner som i längden avstår från att köpa Tesla återstår att se, men helt klart påverkar konflikten både märkets status och bilarnas andrahandsvärde. I december tappade Tesla Model Y förstaplatsen bland elbilar till Volkswagen ID.4 efter en svag avslutning på året. I december ökade Volkswagen ID.4 antalet registreringar med 55 procent, medan registreringstalen för Tesla Modell Y minskade med 12 procent.