New Orleans borgmästare: Tio döda i terrordåd
Mot nettonoll 2035 – så ska OKQ8 nå avgörande milstolpen
Uppdaterad: 13 december 2024, 11:01Publicerad: 26 november 2024, 08:00
Ett av Sveriges största drivmedelsföretag har stort fokus på att nå sina klimatmål – och det är tillsammans med företagskunderna som den stora förändringen kan ske. Helen Axelsson som är ansvarig för B2B på OKQ8 berättar hur.
Senast år 2035 ska OKQ8 ha fasat ut fossila drivmedel och minskat koldioxidutsläppen till nettonoll. Det handlar inte bara om att byta ut drivmedlet i pumparna, utan också om att möjliggöra för Sveriges företag att driva sina verksamheter fossilfritt.
– Redan under 2025 kommer vår egen drift med transporter ut till stationerna att vara klimatneutral, men för att få ner utsläppen till noll längs hela värdekedjan behöver vi, våra kunder och leverantörer samverka. Vi som drivmedelsföretag har ett ansvar att hjälpa andra att ställa om, säger Helen Axelsson, Director B2B Sales på OKQ8.
Omställning i flera steg
I dag är transportbranschen överens om att elektrifieringen kommer att stå för den stora förändringen. Allt fler inser dock att det kommer att krävas flera olika typer av drivmedel för att fasa ut fossilberoendet, menar Helen Axelsson.
– Det gäller att tänka igenom vilka behov och förutsättningar som finns i varje enskilt fall. Handlar det om ett åkeri som bara kör långa sträckor med tung trafik? Då kanske det är HVO100 man ska fokusera på i ett första läge, och göra elektrifieringen i nästa steg, säger hon och fortsätter:
– Det är en tuff investering att ersätta hela sin fordonsflotta. Alla måste förstå att den gröna omställningen inte kommer att vara gratis, utan alla behöver vara med och bidra. Det kan vara så enkelt som att man klickar i att man vill ha en fossilfri transport av produkten man har beställt på nätet, och är beredd att betala 50 kronor extra för det.
Kan underlätta rapportering
Många företag befinner sig i ett läge där kraven på rapportering ökar. Dels genom offentliga upphandlingar där hållbarhet adresseras, dels genom lagstiftning som CSRD, EU:s nya lagstiftning för hållbarhetsrapportering. I arbetet med att kartlägga och presentera utsläppen kan drivmedelsleverantörer som OKQ8 underlätta.
– Vi delar med oss av vår egen kunskap kring hållbarhetsrapportering till våra företagskunder, och kan även förenkla arbetet rent praktiskt genom att möjliggöra för kunder att ha alla drivmedel på ett och samma kort. Då samlas alla data som behövs för att räkna på utsläppen på samma ställe, förklarar Helen Axelsson.
Framtidsspaningen: Ett helt nytt samhälle
De närmaste tio åren kommer många företag att ta sina största och viktigaste omställningskliv. Om näringslivet lyckas kommer samhället att se väldigt annorlunda ut jämfört med i dag.
– För OKQ8:s del handlar det om en helt annan typ av affär där vi erbjuder mycket mer än traditionella drivmedel. Vi bygger laddningsstationer och erbjuder laddboxar, så att våra kunder kan ladda på jobbet, hemma eller längs vägen. För våra företagskunder erbjuder vi även lösningar med solenergi och energilagring. Mycket kommer att se väldigt annorlunda ut, men behovet av mobilitet kommer att bestå, säger Helen Axelsson.
Läs mer om OKQ8:s arbete för att möjliggöra hållbar mobilitet.
Artikeln är producerad av Brand Studio i samarbete med OKQ8 och ej en artikel av Dagens industri