Detta har hänt: Fartyget Eagle S misstänks för kabelbrott i Östersjön

25 december

• Klockan 11.26 på juldagen passerar tankfartyget Eagle S elkabeln Estlink 2 i Finska viken. Strax därefter förlorar nätoperatören kontakten med kabeln.
• Eagle S tros tillhöra den ryska skuggflottan – fartyg som är över 15 år gamla, utan kända ägare, och med syfte att runda sanktioner.
• Redan samma dag går kontrollrumschefen för den finska elnätsmyndigheten ut och säger att sabotage inte kan uteslutas.

26 december

• Vid lunchtid på annandag jul, 26 december, håller finsk polis en pressträff där man meddelar att man bordat Eagle S under natten. Man misstänker att fartyget har skadat kablar i Östersjön och utreder grovt sabotage.
• Enligt källor till Helsingin Sanomat var poliserna som gick ombord ”beväpnade och förberedda på motstånd”.
• Ungefär samtidigt meddelar estniska myndigheter att man upptäckt skador på ytterligare tre kablar mellan Finland och Estland.
• Både Finlands och Estlands ledare reagerar starkt på de misstänkta kabelbrotten. Finlands president Alexander Stubb skriver på X att ”riskerna som utgörs av den ryska skuggflottans fartyg måste avvärjas”.

27 december

• Estniska försvarsmakten inleder en insats i Östersjön för att skydda undervattenskabeln Estlink 1, meddelar landets utrikesminister.
• Nato kommer att stärka sin närvaro i Östersjön, skriver generalsekreterare Mark Rutte på X. Exakt vad det kommer innebära svarar man inte på.
• Senare på eftermiddagen kommer även svenska Kustbevakningen med beskedet att man kommer öka sin övervakning av fartygstrafiken i Östersjön. Syftet är att skydda kritisk undervattensinfrastruktur.