Apple tappar fart på börsen efter Ipad-presentation

Så ser du över säkerheten – expertens viktigaste råd

EXTERN LÄNK: Läs mer om Hörmanns breda produktportfölj här

Att företag utsätts för brott är vanligt. Enligt en undersökning från Svenskt Näringsliv från 2023 utsattes nästan hälften av de tillfrågade, 49 procent, för någon typ av brott under året. Av dessa drabbades elva procent av inbrott.

– Det har tyvärr blivit ett tuffare klimat i samhället, vi märker i den dagliga kontakten med kunder att säkerhet genomgående är en allt viktigare fråga. Det finns en problematik med inbrott och skadegörelse, vilket gör att man vill skydda sin egendom oavsett verksamhet, säger Mika Uutela.

Kollegan Pär Odén, som är teknisk chef hos Hörmann, fyller i:

– Fler och fler vill att deras företagsområden ska vara stängda för obehöriga både dagtid och nattetid, det ska inte gå att svänga upp mot fastigheten hursomhelst. Där finns det lösningar som våra automatiska grindar, bommar och pollare, säger han.

Pollare, ett permanent påkörningsskydd, kan skydda exempelvis logistikcenter och elektronikbutiker mot smash-and-grab, påpekar Odén:

– Tjuvarna kör en bil eller hjullastare genom dörren eller porten istället för att ta sig in med bågfil och kofot. Enda sättet att förhindra den här typen av aktioner är att ha någon typ av vägspärr som inte går att forcera med fordon. Inte ens världens bästa dörr kan stå emot ett fordon i full fart.

Enligt Odén är det vanligt att Hörmann installerar pollare vid just logistikcenter i Europa.

– Företagen har identifierar behovet och det är ofta en pusselbit när vi installerar våra lösningar. Att ta sig in via en lastbrygga som står dryga metern upp är svårare än att ta sig igenom en port på markplan, där väljer många att investera i pollare framför porten. Jag tror det kommer bli allt vanligare att vi ser det i Sverige också.

I grund och botten handlar det om att hela tiden tänka ”skalskydd” kring fastigheten menar Uutela:

– Att stoppa angriparna redan på utsidan gör det mycket enklare att förhindra brott. Investera i ordentliga stängsel och automatiska grindar, ställ pollare på kritiska platser, ha robusta ståldörrar in till byggnaden. Allt detta kan vi hjälpa till med.

Är man som företagare intresserad av att stärka skalskyddet bör man ta extern hjälp, tycker Uutela:

– Det är bara att vända sig till oss, vi går igenom vilka åtgärder som behövs tillsammans med kunden beroende på verksamhet. Vi kan ombesörja de flesta behoven, oavsett om det är industriportar eller ståldörrar.

EXTERN LÄNK: Vill ni veta mer om Hörmanns industriprodukter och service? Läs vidare här

Om Hörmann

– Hörmann Svenska AB grundades 1997 och är ett helägt dotterbolag till tyska familjeföretaget Hörmann KG, grundat 1935 i Steinhagen, Tyskland. Hörmann är Europas marknadsledande leverantör av portar, dörrar och drivenheter.

– Hörmann Svenska AB har sitt huvudkontor med cirka 140 medarbetare och eget lager i Örebro. Under föregående år omsatte Hörmann Svenska AB omkring 450 miljoner kronor.

– Deras omfattande produktutbud främjar effektivitet och säkerhet i hemmet och på arbetsplatsen. De erbjuder bland annat industriportar, lastningstekniska lösningar, ståldörrar, portmotorer och infartskontrollsystem som bommar och pollare – både för privata byggnader och industrier.

– Hörmanns högkvalitativa produkter utvecklas och tillverkas i 40 specialiserade fabriker belägna i Europa, Nordamerika och Asien.

– Hörmann är en helhetsleverantör för säkra passager och erbjuder montage och service i egen regi och finns representerade i större delen av landet.

– Genom flertal åtgärder minskar Hörmann-koncernen sin totala förbrukning och sparar över 75 000 ton koldioxid per år. Genom certifierade klimatprojekt i samarbete med ClimatePartner kompenseras för resterande utsläpp. Man erbjuder kunderna koldioxid-neutrala produkter för byggnadsprojekt. Genom köpet har kunden möjlighet att kompensera för resterande utsläpp och göra ett aktivt bidrag till ett bättre klimatskydd.

Artikeln är producerad av Brand Studio i samarbete med Hörmann och ej en artikel av Dagens industri